Aralık ayı verileri temel alınarak hazırlanan analiz, otomobil talep endeksinin bir önceki aya ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 yükseldiğini gösteriyor. Bu dönemde satılık otomobil ilanlarının ortalama ne kadar süre yayında kaldığını gösteren kapatılan ilan yaşı ise 21,6 güne çıkarak önceki aya göre 0,9 gün uzadı.
Reel fiyatlarda gerileme eğilimi sürüyor Enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar yıllık olarak düşüşe devam ederken, cari fiyatlar ise yükseliş kaydediyor. Ortalama cari satış fiyatı, geçen yılın aralık ayına göre yüzde 22 artışla 1 milyon 108 bin TL’ye ulaştı. Aynı dönemde reel fiyatlar yüzde 6,8 geriledi ve bir önceki aya göre de yüzde 0,3 oranında azaldı. Şekil 1 ile Şekil 2’de otomobil reel fiyatı ve yıllık değişimi paralel olarak gösteriliyor.Fiyat değişiminde liderlik B sınıfında Araç sınıflarına göre yapılan karşılaştırmalarda tüm kategorilerde yıllık artış gözlendi. En yüksek artış yüzde 26,6 ile B sınıfında meydana gelirken C ve D sınıfları yüzde 25,4 ile onu takip etti. En düşük artış ise E sınıfında yüzde 22,7 olarak kaydedildi. Bu sınıflara ait ortalama fiyatlar sırasıyla 738 bin 796 TL (B), 984 bin 149 TL (C), 1 milyon 420 bin TL (D) ve 2 milyon 292 bin TL (E) seviyesinde gerçekleşti. Şekil 2 Grafikler bu sınıflara göre fiyat değişimini özetliyor.
Genç araçlar dengeli bir tablo sergiliyor Raporda model yılına göre fiyat hareketleri incelendiğinde, eski model grubunda (2004-2018) en yüksek yıllık artış yüzde 15,7 ile 2014-2018 aralığında görüldü. Buna karşılık 2004-2008 grubunda artış yüzde 6,9’da kaldı. 2019 modelleri ise yüzde 17’lik yıllık artışla öne çıktı. 2024 model araçların ortalama fiyatı ise bir önceki aya göre yüzde 0,5 düşüşle 2 milyon 13 bin TL seviyesine geriledi. Şekil 3 Bu yaş gruplarına göre tabloyu tanımlıyor.Yakıt türleri bazında en yüksek artış benzinli araçlarda Yakıt türlerine göre yapılan değerlendirme, tüm yakıt kategorileri için yıllık artış gösterdi. En yüksek artış yüzde 19,5 ile benzinli araçlarda kaydedilirken benzin-LPG grubunda yüzde 18,3, dizel araçlarda yüzde 18,7, hibritte yüzde 15,9 artış görüldü. Elektrikli araçlar ise yüzde 7,2 ile en düşük artış seviyesini gördü. Ortalama fiyatlar yakıt türlerine göre; benzinli araçlarda 1 milyon 341 bin TL, benzin-LPG’de 596 bin 782 TL, dizelde 1 milyon 85 bin TL, hibritte 2 milyon 381 bin TL ve elektrikli araçlarda 3 milyon 520 bin TL olarak belirlendi. Şekil 4 Bu tablo yakıt türleri arasındaki farkları net şekilde ortaya koyuyor.
Talep endeksinde artış sürüyor Piyasa arz-talep dengesine bakıldığında aralık ayında toparlanmanın dikkat çektiği görüldü. Otomobil talep endeksi, bir önceki aya ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artış gösterdi. Satılık ilan sayısı önceki aya göre yüzde 1,2 artarken satılan araç sayısı yüzde 20,1 oranında belirgin bir yükseliş kaydetti. Buna paralel olarak satılan araç sayısının satılık ilanlarına oranı 4 puanlık bir artışla %25,2 seviyesine çıktı. Şekil 5 Bu veriler piyasanın hangi yöne ilerlediğini özetliyor.
Reel fiyatlarda gerileme eğilimi sürüyor Enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar yıllık olarak düşüşe devam ederken, cari fiyatlar ise yükseliş kaydediyor. Ortalama cari satış fiyatı, geçen yılın aralık ayına göre yüzde 22 artışla 1 milyon 108 bin TL’ye ulaştı. Aynı dönemde reel fiyatlar yüzde 6,8 geriledi ve bir önceki aya göre de yüzde 0,3 oranında azaldı. Şekil 1 ile Şekil 2’de otomobil reel fiyatı ve yıllık değişimi paralel olarak gösteriliyor.Fiyat değişiminde liderlik B sınıfında Araç sınıflarına göre yapılan karşılaştırmalarda tüm kategorilerde yıllık artış gözlendi. En yüksek artış yüzde 26,6 ile B sınıfında meydana gelirken C ve D sınıfları yüzde 25,4 ile onu takip etti. En düşük artış ise E sınıfında yüzde 22,7 olarak kaydedildi. Bu sınıflara ait ortalama fiyatlar sırasıyla 738 bin 796 TL (B), 984 bin 149 TL (C), 1 milyon 420 bin TL (D) ve 2 milyon 292 bin TL (E) seviyesinde gerçekleşti. Şekil 2 Grafikler bu sınıflara göre fiyat değişimini özetliyor.
Genç araçlar dengeli bir tablo sergiliyor Raporda model yılına göre fiyat hareketleri incelendiğinde, eski model grubunda (2004-2018) en yüksek yıllık artış yüzde 15,7 ile 2014-2018 aralığında görüldü. Buna karşılık 2004-2008 grubunda artış yüzde 6,9’da kaldı. 2019 modelleri ise yüzde 17’lik yıllık artışla öne çıktı. 2024 model araçların ortalama fiyatı ise bir önceki aya göre yüzde 0,5 düşüşle 2 milyon 13 bin TL seviyesine geriledi. Şekil 3 Bu yaş gruplarına göre tabloyu tanımlıyor.Yakıt türleri bazında en yüksek artış benzinli araçlarda Yakıt türlerine göre yapılan değerlendirme, tüm yakıt kategorileri için yıllık artış gösterdi. En yüksek artış yüzde 19,5 ile benzinli araçlarda kaydedilirken benzin-LPG grubunda yüzde 18,3, dizel araçlarda yüzde 18,7, hibritte yüzde 15,9 artış görüldü. Elektrikli araçlar ise yüzde 7,2 ile en düşük artış seviyesini gördü. Ortalama fiyatlar yakıt türlerine göre; benzinli araçlarda 1 milyon 341 bin TL, benzin-LPG’de 596 bin 782 TL, dizelde 1 milyon 85 bin TL, hibritte 2 milyon 381 bin TL ve elektrikli araçlarda 3 milyon 520 bin TL olarak belirlendi. Şekil 4 Bu tablo yakıt türleri arasındaki farkları net şekilde ortaya koyuyor.
Talep endeksinde artış sürüyor Piyasa arz-talep dengesine bakıldığında aralık ayında toparlanmanın dikkat çektiği görüldü. Otomobil talep endeksi, bir önceki aya ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artış gösterdi. Satılık ilan sayısı önceki aya göre yüzde 1,2 artarken satılan araç sayısı yüzde 20,1 oranında belirgin bir yükseliş kaydetti. Buna paralel olarak satılan araç sayısının satılık ilanlarına oranı 4 puanlık bir artışla %25,2 seviyesine çıktı. Şekil 5 Bu veriler piyasanın hangi yöne ilerlediğini özetliyor.
