Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi sahasında incelemelerde bulundu. Yuvacık yönünün kasım ayında, Gölcük yönünün ise aralık ayında yenilenmiş olarak ulaşılabilir olması için çalışmalar sürüyor. Çalışmalar Hızla Sürüyor
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 Karayolu’nu daha akıcı hale getirmek ve İzmit ile Gölcük yönlerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla Başiskele Kavşağı Koridoru projesini yürütüyor. Haziran’da başlayan inşaatlarda kilometrelerce derin zemin güçlendirme çalışması ile 12 bin metre fore kazık işleminin yüzdesel ilerlemesi sağlandı. Yeni güney alternatif yol devreye alınırken Pasinler Caddesi’nde 850 metre uzunluğunda yol açıldı. Projenin toplam maliyeti yaklaşık 2 milyar TL olup, tamamlanması Haziran 2026’da planlanıyor.Başkan Büyükakın İnceleme Noktasında
İnceleme gezisinde Başkan Büyükakın’a AK Parti Kocaeli İl Başkanı Dr. Şahin Talus, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ve AK Parti Başiskele İlçe Başkanı Mehmet Başyiğit eşlik etti. Yüklenici firma yetkililerinden bilgi alan heyet, projenin geldiği aşamadan memnuniyetlerini dile getirdi. Açık Kalp Ameliyatı Benzeri Bir Proje
Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridoru’nu şehrin “açık kalp ameliyatı” projelerinden biri olarak nitelendirdi. Projeyi tek başına yeterli görmenin mümkün olmadığını belirten Başkan, iş süreçlerinin dikkatle planlandığını ve her adımın titizlikle yürütüldüğünü ifade etti. Şu anda kavşağın her noktasında çalışmaların sürdüğünü vurguladı.Geofoam Teknolojisi ve Tasarruf
Projede kullanılan EPS Geofoam blok dolgu sistemiyle zemin taşıma kapasitesi güçlendirilirken, ağır dolgu malzemelerinin yerine hafif yapılar tercih edildi. Bu yaklaşım, hız ve mukavemet açısından avantaj sağladı. Gebze Teknik Üniversitesi’nden bir akademisyenle yürütülen çalışma, karbon emisyonunun azaltılması ve kamyon trafiğinin yoğunluğunun düşürülmesi açısından kayda değer tasarruflar sağlandı. Toplam tasarruf yaklaşık 350 milyon TL olarak hesaplandı.Planlanan Açılış Zaman Çizelgesi
Başkan Büyükakın, D-130 Yuvacık yönünün Kasım’da, Gölcük yönünün ise Aralık’ta yeni haliyle trafiğe açılacağını müjdeledi. Kasım sonunda yan yol imalatı bitecek ve trafiğe açılacak. Aralık sonunda ise İzmit yönünden Gölcük’e geçiş yapanlar için kullanılan tarafın da hizmete alınması planlanıyor. Bu ilerleme, kalan çalışmaların daha hızlı ve kolay ilerlemesini sağlayacak.Trafik ve İş Güvenliği İçin Alınan Önlemler
Projede ağır vasıtaların belirli saatlerde trafiğe çıkmaması için kararlar alındı. Otobüs ve vapur seferleri yeniden düzenlendi; vapur ücretleri düşürüldü ve iskelelerdeki otoparklar ücretsiz hale getirildi. Emniyet ve zabıta ekipleriyle koordineli olarak sahada gerekli müdahaleler için hazırlıklar yapıldı. Bu önlemler, çalışma süresince trafik akışının sekteye uğramamasını sağladı.İzlenecek Yolun Sonuçları
Projeye planlanan 450-500 günlük süreler yerine, daha iddialı bir hedef olan 12 ayda tamamlanması amaçlandı. Müteahhit firmanın yoğun çalışmasıyla proje sahasında gece gündüz devam eden çalışmalar, Haziran 2026’da konforlu bir kavşağın hizmete girmesiyle sonuçlanacak. Başiskele, İzmit ve Gölcük bölgelerine hayırlı olsun.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 Karayolu’nu daha akıcı hale getirmek ve İzmit ile Gölcük yönlerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla Başiskele Kavşağı Koridoru projesini yürütüyor. Haziran’da başlayan inşaatlarda kilometrelerce derin zemin güçlendirme çalışması ile 12 bin metre fore kazık işleminin yüzdesel ilerlemesi sağlandı. Yeni güney alternatif yol devreye alınırken Pasinler Caddesi’nde 850 metre uzunluğunda yol açıldı. Projenin toplam maliyeti yaklaşık 2 milyar TL olup, tamamlanması Haziran 2026’da planlanıyor.Başkan Büyükakın İnceleme Noktasında
İnceleme gezisinde Başkan Büyükakın’a AK Parti Kocaeli İl Başkanı Dr. Şahin Talus, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ve AK Parti Başiskele İlçe Başkanı Mehmet Başyiğit eşlik etti. Yüklenici firma yetkililerinden bilgi alan heyet, projenin geldiği aşamadan memnuniyetlerini dile getirdi. Açık Kalp Ameliyatı Benzeri Bir Proje
Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridoru’nu şehrin “açık kalp ameliyatı” projelerinden biri olarak nitelendirdi. Projeyi tek başına yeterli görmenin mümkün olmadığını belirten Başkan, iş süreçlerinin dikkatle planlandığını ve her adımın titizlikle yürütüldüğünü ifade etti. Şu anda kavşağın her noktasında çalışmaların sürdüğünü vurguladı.Geofoam Teknolojisi ve Tasarruf
Projede kullanılan EPS Geofoam blok dolgu sistemiyle zemin taşıma kapasitesi güçlendirilirken, ağır dolgu malzemelerinin yerine hafif yapılar tercih edildi. Bu yaklaşım, hız ve mukavemet açısından avantaj sağladı. Gebze Teknik Üniversitesi’nden bir akademisyenle yürütülen çalışma, karbon emisyonunun azaltılması ve kamyon trafiğinin yoğunluğunun düşürülmesi açısından kayda değer tasarruflar sağlandı. Toplam tasarruf yaklaşık 350 milyon TL olarak hesaplandı.Planlanan Açılış Zaman Çizelgesi
Başkan Büyükakın, D-130 Yuvacık yönünün Kasım’da, Gölcük yönünün ise Aralık’ta yeni haliyle trafiğe açılacağını müjdeledi. Kasım sonunda yan yol imalatı bitecek ve trafiğe açılacak. Aralık sonunda ise İzmit yönünden Gölcük’e geçiş yapanlar için kullanılan tarafın da hizmete alınması planlanıyor. Bu ilerleme, kalan çalışmaların daha hızlı ve kolay ilerlemesini sağlayacak.Trafik ve İş Güvenliği İçin Alınan Önlemler
Projede ağır vasıtaların belirli saatlerde trafiğe çıkmaması için kararlar alındı. Otobüs ve vapur seferleri yeniden düzenlendi; vapur ücretleri düşürüldü ve iskelelerdeki otoparklar ücretsiz hale getirildi. Emniyet ve zabıta ekipleriyle koordineli olarak sahada gerekli müdahaleler için hazırlıklar yapıldı. Bu önlemler, çalışma süresince trafik akışının sekteye uğramamasını sağladı.İzlenecek Yolun Sonuçları
Projeye planlanan 450-500 günlük süreler yerine, daha iddialı bir hedef olan 12 ayda tamamlanması amaçlandı. Müteahhit firmanın yoğun çalışmasıyla proje sahasında gece gündüz devam eden çalışmalar, Haziran 2026’da konforlu bir kavşağın hizmete girmesiyle sonuçlanacak. Başiskele, İzmit ve Gölcük bölgelerine hayırlı olsun.
