Başiskele Koridoru: Yuvacık Bağlantı Kolu Trafiğe Açıldı ve İlerleme Hızla Sürüyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda yeni çözümler sunmaya devam ediyor. Hafif dolgu teknolojisiyle hızla inşa edilen Başiskele Koridoru kapsamında ilk kavşak olan Yuvacık Bağlantı Kolu artık trafiğe açıldı ve araç geçişleri başladı. Bu aşama, projenin ilerleme yüzdesini dikkat çekici bir biçimde gösteriyor: ilerleme oranı %45 seviyesine ulaştı.

Başiskele-İzmit hattındaki trafiği önemli ölçüde rahatlatmayı hedefleyen proje, geofoam dolgu üzerinde yükseliyor. İlk olarak İzmit yönüne giden Yuvacık Bağlantı Kolu trafiğe açıldı. Kuzey yan yol ise Ömer Türkçakal Bulvarı’ndan Gölcük yönüne doğru gidiş için 15 gün içerisinde hizmete alınacak.

Gölcük yönüne geçişin ay sonuna doğru açılması planlanıyor diyen Fen İşleri Dairesi Başkanı Dağhan Çelebi, “Yuvacık girişindeki yaklaşık 700 metrelik geofoam yolun asfalt ve refüj çalışmaları tamamlandı; 300 metrelik bölüm şu anda trafiğe açık. Bu ayın sonuna kadar yan yolun Gölcük istikametinde de açılması hedefleniyor.” dedi. Çelebi, çalışmaların hızla sürdüğünü ve vatandaşlarımıza hayırlı olmasını diledi.

350 milyon TL tasarruf sağlandı Projede fore kazık imalatı da tamamlanmak üzere. İki köprü ayağı, trafikte kesintiye yol açmamak için yeni yollar açıldıktan sonra inşa edilecek. Geofoam bloklar sayesinde ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf elde ediliyor. Koridor projesiyle birlikte yaklaşık 9 bin tırın trafiğe çıkışının önüne geçilmesi hedefleniyor ve şehir içi trafik yükü önemli ölçüde hafifletilecek.

16 kilometresini kapsayan ulaşım koridoru 2025’in Haziran ayında başlayan çalışmalar, toplamda 16 kilometrelik bir ulaşım koridorunu kapsıyor. D-130 Karayolu’ndaki trafiği rahatlatacak bu proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üst geçidi inşa edilecek. Ayrıca koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu çalışması yapılacak ve yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi kullanılacak. Ayrıca proje çerçevesinde 30 bin metreküp beton dökümü, 167 bin ton PMT ve asfalt serimi ile 5 bin 500 ton nervürlü demir gibi malzemeler de kullanılacak. Proje kapsamında 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk üretimi de gerçekleştirilecek. Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA).