İzmirdeniz Projesi ve Konak İskeleleri: Yenileme Planları ve Geçici Çözümler

Meclis toplantısında Konak İskelesi’nin durumuna ilişkin bilgi veren CHP Grup Başkan Vekili Altan İnanç, iskelelerin orta hasarlı olarak tespit edildiğini ve Konak İskelesi’nin yenilenmesi gerektiğini vurguladı. Kıyı kenar çizgisi ve dolgu alanında kalan iskelenin kullanım hakkının Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ait olduğunu belirtti. Zemin katta açık ve kapalı alanlar belediyeye tahsisli iken, üst kat ve giriş kısmında ticari alanlar şirket tarafından kiralanmaktadır. Yetkililerin yaptığı incelemelerde Konak İskele binasının orta hasarlı olduğu kayda geçti.

Diğer iskeler için ise şu ana dek bildirilen hasar bulunmuyor, ancak Bostanlı, Karşıyaka ve Konak iskelelerinin yenilenmesi amacıyla imar çalışmaları sürüyor. Tahliye durumu durumunda deniz ulaşımı aksamaması için alternatif bir yanaşma yeri üzerinde çalışmalar başlatıldı. Konak İskelesi ile Konak Pier arasında geçici bir yanaşma mümkünlüğü belirlendi ve ilgili rapor hazırlanarak gerekli izinler için başvuru aşamasına geçildi. Gerekli iznin alınmasının ardından çalışmalar başlayacak.

Konak İskelesi dışındaki iskelelerle ilgili olarak hasar tespiti bulunmuyor ve diğer iskeleler için imar çalışmaları devam ediyor. Kurumlardan alınan görüşler ve izinler büyük ölçüde tamamlandı.

Deniz otobüslerinin İzmir’e tahsisi gündemi oy birliğiyle kabul edildi. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nden gelecek üç deniz otobüsünün İzmir’e aktarılması planlanıyor. Altan İnanç, 2019 Ulaşım Master Planı çerçevesinde deniz araçları için kapasite çeşitliliği öngörüldüğünü ve deniz taksi ile dolmuş projelerinin bu sayede geliştirileceğini belirtti. Araçlar 42 kişilik kapasiteye sahip olacak ve Körfez’de talep doğrultusunda aralar vererek hizmet verecek.

Deniz Taksi çalışmaları da sürüyor ve ihale süreci tamamlandı. Deniz Taksi’lerin iki adet hızlı ulaşım aracı olarak tasarlandığını, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları Şirketi’nin ihaleyi kazandığını ve finansman için leasing sürecinin devam ettiğini aktardı.

Mattia Ahmet Minguzzi’nin İzmir’de yaşatılması kararıyla Karşıyaka Bostanlı Sahilindeki Kaykay Parkı’na isminin verilmesi oy birliğiyle kabul edildi. Ayrıca İzmirdeniz Projesi yurttaş talepleri doğrultusunda revize edilerek kıyı kullanımı insan-deniz ilişkisini gözetir şekilde güncellendi. Proje kapsamında kıyılar sosyal aktivitelerle zenginleştirilerek halka sunulacak maddeler mecliste onaylandı ve karar Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na iletilecek.