Kışta Sahada: Makine İkmal Atölyesiyle Bakım ve Onarımda Öncü Uygulamalar

Kışın zorlu koşullarında sahada çalışan araçların bakım ve onarımı, Makine İkmal Atölyesi tarafından hızlı ve etkili şekilde gerçekleştiriliyor. Fren arızaları, yağ değişimleri ve lastik sorunları gibi çeşitli problemler, saha dışında değil, atölyede çözüme kavuşturularak kamu bütçesi korunuyor.

Elektrik sorunları için sağlıklı bir çözüm süreci yürütülüyor. Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na bağlı atölyelerde periyodik kontroller ve tamiratlar, sahaya bağımlılığı azaltacak şekilde sürdürülüyor. Şarj dinomoları ve marş dinamolarından far lambalarına kadar tüm elektrik arızaları, elektrik tesisatlarının kapsamlı olarak elden geçirilmesiyle gideriliyor.

Bakımların takip ve yönetimi önce dijital sisteme kaydediliyor; yağ değişim süreleri ve parçaların değişim periyotları bu sistem üzerinden izleniyor. Motordaki yağlar 250 saatte bir yenilenirken, hidrolik yağ, şanzıman yağı ve filtre bakımları da belirlenen periyotlarda titizlikle uygulanıyor. Arazide onarılan araçlar sahadan ayrılmadan görevlerine devam ediyor.

Fren sistemlerinde yüksek başarı, balataların yenilenmesi, kampanaların taşlanması ve hava kaçaklarının giderilmesiyle pekiştiriliyor. Fren arızalarının yaklaşık %95’i atölyelerde çözüme kavuşturulurken, dış kaynak kullanımı minimuma indiriliyor.

Lastik bakımında hızlı müdahale, filodaki tüm araçlar için kendi imkanlarıyla gerçekleştiriliyor. Binek araçlarda sökme-takma, tamir ve jant düzeltmeleri yapılırken, ağır vasıtaların lastik değişim ve onarımı da atölyede tamamlanıyor. Dayanıksız lastikler yenileriyle değiştirilerek, kullanım ömrü uzatılarak bütçeye katkı sağlanıyor.

Güçlü ambar, kesintisiz çalışma için ihtiyaç duyulan ekipmanlar düzenli olarak stoklanıyor. Ambar sorumluları, talepler doğrultusunda eksik parçalar için toplu alım planlaması yapıyor ve stoklar azaldığında sistem otomatik uyarı vererek süreci hızlandırıyor. Böylece bakım ve onarım işlerinde herhangi bir aksama yaşanmıyor.

Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA)