Üçüncü nesil Nissan LEAF, Sunderland fabrikasında üretim hattına geçiş yaparken, firmanın EV36Zero vizyonunu somut bir adımla hayata geçiriyor. Birleşik Krallık’ta üretilen LEAF için 450 milyon sterlinlik bir yatırım, uzun yıllara dayanan elektrikli araç üretim serüveninin yeni bir dönemeç olduğunu gösteriyor. Massimiliano Messina, AMIEO Yönetim Kurulu Başkanı olarak, elektrikli araçların bu yeni neslini şu sözlerle özetledi: “Bugün, elektrikli araçların başlangıcını temsil eden üçüncü nesil LEAF’in Birleşik Krallık’taki üretime geçmesi, tarihi bir dönüm noktasıdır; akıllı ve aerodinamik tasarımıyla gelecek neslin enerjisini yansıtıyor ve sınırları yeniden belirleyen bir otomobil olarak Nissan’ın bir sonraki aşamaya geçişine zemin hazırlıyor.”Nissan, en gelişmiş modelinin lansmanı için Sunderland Fabrikası’nı dönüştürdü ve Üretim Hattı İki’de elektrikli araç üretimini mümkün kıldı. LEAF, 2013’ten bu yana Sunderland’de üretiliyor ve şimdiye kadar toplam 282.704 adet çıktı. İlk sürüm, 75 kW bataryaya sahip, iki renkli Luminous Teal Evolve donanım seviyesinde sunuldu; WLTP verilerine göre menzili 622 km’ye kadar çıkarken, 150 kW hızlı DC şarj desteğiyle yalnızca 30 dakikada 420 km’lik ek menzil sağlayabiliyor.İç tasarım ve sürüş teknolojileri de öne çıkıyor. Google entegreli dijital kokpit, çift 14,3 inçlik ekranla birlikte tam bağlantılı bir deneyim sunuyor. NissanConnect Services uygulaması, batarya durumu, iklimlendirme ve yolculuk planlaması gibi işlevlere uzaktan erişim imkanı tanıyor.Sunderland fabrikası, gelecek yıl için planlanan tamamen elektrikli yeni Nissan JUKE üretimini de devreye alıyor. Her iki model de Üretim Hattı II’de üretilecek; böylece tesis, tamamen elektrikli araçlardan hibrit modellere kadar geniş bir yelpazeyi kapsayan üretim kapasitesine sahip olacak. Ayrıca, Qashqai’deki e-POWER teknolojisi, JUKE HEV ve ICE modelleri de üretim portföyünde kalacak.Leiht ile tasarım ve sürüş karakterinin şekillendirilmesinde Bedfordshire Cranfield’daki NTCE mühendislerinin önemli katkısı oldu. Bu yeniliklerin büyük bölümü Birleşik Krallık, Japonya ve ABD pazarlarına aktarıldı. Sunderland’deki istihdam alanında 6.000 kişi, ülke genelinde NTCE ve Londra’daki Tasarım Merkeziyle toplam 7.000 kişiye iş imkanı sunuluyor; tedarik zincirinin etkisiyle yaklaşık 30.000 kişiyi kapsayan bir destek sağlanıyor.Fabrikanın dönüşümünü yöneten Nissan Sunderland Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Adam Pennick, ekiplerin bu süreçteki becerileri ve işbirliğinin başarıyı belirlediğini vurguluyor: “Geleceğin elektrikli araçlarını üretmek için en güncel tesisleri hayata geçirdik ve Sunderland’de bu mükemmel otomobili üretmekten gurur duyuyoruz.”Üretim dönüşümünün bir parçası olarak gerçekleştirilen yatırımlar şu başlıklar altında özetlenebilir: ileri teknolojilerin entegrasyonu, 137 yeni pres kalıbı ve 42 farklı gövde panelinin üretim sürecine dahil edilmesi; tam otomatik lazer kaynak tesisleriyle 0,3 mm hassasiyette tavan üretimi; yeni renk paletleriyle LEAF’e canlı Sukumo Blue ve Luminous Teal renkleri kazandırılması; bataryanın araca entegrasyonunu hızlandıran 56 saniyede 26 cıvatayla kurulan batarya birleştirme tesisi; parçaların doğrudan hat üzerinde akışını sağlayan 475 yeni otonom yönlendirmeli araç; ve yeni aracın üretimi için 360.000 saatin üzerinde kapsamlı eğitim çalışması.Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle, Sunderland’in otomotiv endüstrisinin kalbinde yer aldığını ve Nissan’ın yatırımlarının bölgede güven ve büyümeye katkıda bulunduğunu belirtiyor: “Sanayi Stratejisi doğrultusunda bu alanda 4 milyar sterlinlik yatırım ile ülkenin otomotiv endüstrisini destekliyoruz.” Ayrıca çevredeki alan yeni AESC gigafabrikası ile dönüştürülerek LEAF için daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip batarya teknolojisini sağlayacak. Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA).
Bilim ve Teknoloji
Yayınlanma: 16 Ocak 2026 - 04:00
Nissan Sunderland'da Elektrifikasyonun Yeni Dönemini Başlatıyor: LEAF ve EV36Zero Yol Haritası
Nissan Sunderland’de LEAF ve EV36Zero ile elektrikli geleceğe adım atılıyor: sürdürülebilir üretim, inovasyon ve yol haritası.
Bilim ve Teknoloji
16 Ocak 2026 - 04:00









