Almark Logistics'in Rusya-Belarus Deniz Taşımacılığında 45'lik Konteyner Kullanımıyla Erişilen Verimlilik Artışı

Geçen yıl Rusya ve Belarus’a deniz yoluyla lojistik çözümlerinde %45 oranında artış kaydeden Almark Logistics, bu büyümeyi özellikle 45’lik konteyner kullanımını daha yaygın hale getirerek elde etti. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, konuyla ilgili olarak, “45’lik konteynerlerin yaygınlaşması operasyonel verimliliğimizi güçlendirdi ve müşterilerimize rekabet avantajı sundu.” ifadelerini paylaştı.

Rusya ve çevre ülkelerindeki operasyonlarında fark yaratan Almark Logistics, son 12 ayda Rusya ve Belarus’a yönelik deniz taşımacılığında 45’lik konteyner kullanımını belirgin biçimde artırdı. Güvenler, Rusya ve Belarus’a multİmodal taşımacılığın da önemli ilerlemeler kaydettiğini belirtti. Özellikle transit taşımalarda yüklerin kara yoluyla limanlara getirilip büyük konteynerlere aktarılmasıyla elde edilen verimlilik artışına değinen Güvenler, “Deniz yolunda yeni acente anlaşmalarıyla taahhütlerimizi güçlendirdik ve navlun maliyetlerinde de avantajlar sağladık. Transit gümrükleme ve operasyonel süreçlerimiz hızlandı. Bu hatlarda araç ve makine yedek parçaları taşımalarında belirgin yükselişler görüyoruz.” dedi.

Artan hacimle birlikte transit süreleri de kısaldı Güvenler, taşıma hacmindeki artışın rotalarda çeşitlenme ve optimizasyonu beraberinde getirdiğini ifade ederken, Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin gibi limanlardan Novorossiysk ve St. Petersburg hattında çalışan armatör sayısını artırdıklarını belirtti. “Servis sayımız yükseldi, transit sürelerimiz küçüldü. Rusya ve Belarus’a yönelik taşımalarda artan talebe paralel olarak kalkış ve varış limanlarımızda yeni hatlar ve avantajlı süreler sunuyoruz.” şeklinde konuştu.

Esneklik ve maliyet avantajı odak noktası Güvenler, daha sık gemi çıkışlarıyla yük planlamalarında esneklik kazandıklarını belirtti. Rusya içindeki dağıtım ağında kapsama alanını genişletirken özel dorselerle kara yolundaki kapasiteyi yükselttiklerini ve depo–liman–son teslimat arasındaki “shuttle” taşımacılık modellenin verimliliğini artırdığını vurguladı. “Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Minsk gibi ana merkezlere kapıdan kapıya taşımalarımızı güçlendirdik; bu, müşterilerimize maliyet ve rekabet avantajı sağladı.”

Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki altyapı yatırımlarını sürdürdüklerini ve özellikle ABD pazarında ofis açma hedeflerini sürdürdüklerini sözlerine ekledi. Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA).